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牧马人 (配置|询价) 20款 2.0T 自动 四门 硬顶 撒哈拉
配置：1️⃣寒冷包---（前座加热，方向盘加热，遥控启动）
2️⃣安全包---（盲点监测，后电眼）
3️⃣LED灯光包---（天使眼日间行车灯，LED雾灯，LED大灯，LED尾灯）
4️⃣UCONNECT导航音响包---（8.4英寸触摸屏，4G热点，ALPINE高级音响，主动噪音控制系统，自动防炫目后视镜，GPS导航，高保真收音机）
5️⃣ 真皮座椅---（高级皮质座椅，皮质门饰板，皮革包裹手刹，皮革包裹档把）
6️⃣黑色硬顶---（三件式黑色硬顶，后窗除霜，后窗雨刷）
7️⃣无钥匙进入---（靠近并触摸门把手解锁）
20款平行进口jeep牧马人到港，实车给人耳目一新的感觉，新车不仅车身尺寸变得更加大气，也采用了全新的涡轮增压动力和8AT自动变速箱，可以说整车性能有了明显提升，丝毫不输丰田陆巡，而更加个性张扬的外观和精美细致的内饰也让这台新款JEEP牧马人变得更加的大气和豪华。
20款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧，发动机舱盖上的两个较为对称的黑色散热孔更是表现出随时都能带您一起踏上征途，前脸纵向长条状的黑色网状七孔式格栅保留了牧马人独有的特征，两边圆形大灯既气势逼人。
20款JEEP牧马人依旧保持了相当经典的硬派越野车造型风格，粗犷的车身和平直的车身线条以及大气的专业越野车轮胎都是JEEP牧马人这款车经典的外形元素，而新款JEEP牧马人相比老款车型在整车尺寸上也有所升级，其长宽高分别为4785/1877/1840mm，车身轴距达到了3008mm，可以说在车身长度、宽度以及车身轴距上都要比老款车型有所增加，其内部空间也变得更加宽敞，更能给您带来一场舒适的越野征途。
对于道路的适应能力非常出彩。无论是乡间小道，还是崎岖的山路，驾驶Jeep牧马人都能让驾驶者感受到什么叫做如履平地。而且Jeep牧马人的车身刚性很不错，
还在车身多出关键部位配备了高强度钢材，因此Jeep牧马人的安全性也很出色。再者，为了满足驾驶者的越野需求，Jeep牧马人的动力总成系统也是很强劲的。
新款牧马人将基于车身框架结构底盘设计，有五连杆悬架，提高侧倾中心高度的同时重新调整弹簧劲度系数，以提高越野能力以及驾驶质量。吉普称，这款车能够通过深达760mm的水域，仅比大型路虎揽胜 (配置|询价)运动款能够通过的水域低40mm。
因为分时四驱系统结构简单、可靠性强，所以说成本并不高，纵观市场中配备分时四驱的越野车无一不是如此，无论是以强性价比为名的吉姆尼 ，还是这台牧马人都是如此，辅以差速锁进行控制前后轴，在极限越野情况下，双轮被困也能有出其不意的脱困效果。
牧马人的内饰更加精致，中控台配有大尺寸中控屏，集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能。此外，该车采用了第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统，这一系统突破性集成了Apple CarPlay和Google Android Auto，令整车科技感进一步提升
不同于外观设计的是，这个铁汉也有柔情，设计感更强的内饰也算是让我领略到了不一样的牧马人，与老款车型相比，细节的提升较大，最为关键的是内饰风格不再是那种以硬塑料堆砌起来的低劣感。随处可见的镀铬装饰条、手感更好的方向盘、体验感更为出色的中控大屏、出色反应速度以及车机互联系统，都让这台牧马人不太一样。
2019款JEEP牧马人撒哈拉的内饰，三幅多功能方面盘最为抢眼，彰显着无限的征服欲望，红黑内饰相比全黑更加热情。中控的内饰也变得愈发先进，和一般硬派越野车朴素的内饰有较大的不同，19款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。
内饰部分有了明显的改进，不仅用料做工比原先好了不少，而且还配备了更多的舒适性配置。车内还有一大亮点就是车顶上安装了防滚架，而且还能拆卸，改装潜力极大。内饰设计感变得更强，再也没有了之前那种低恶劣感，很多细节之处都有了明显提升，这个铁汉也带有了一丝柔情。
传动系统方面，20款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。
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