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20款柴油揽胜 (配置|询价)行政创世加长3.0T 版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。后排采用独立行政座椅，供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统，确保传达极致的音质体验。
20款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。
世界上性能最强的全地形越野车之一，用简洁明朗的线条勾勒出越野车该有的锐利强劲的线条，又有奔驰家族独有的豪华与古典气质，朴实的表面及简约的线条都呈现出了它独有的个性，这就是建筑设计的最高境界，最佳实用性，由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级 (配置|询价)的设计变得更加无懈可击。
路虎揽胜行政版现车带着优雅高贵的英伦风格震撼袭来，经过精心设计，他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。全新路虎揽胜行政采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
20款奔驰G63 (配置|询价)搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G63的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候， 依然有0-100km/h加速7.2秒的好成绩
20款路虎揽胜行政采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。
20款奔驰G63采用的是真皮座椅，二排的空间方面表现也非常不错，加上头顶的全景天窗，让它的视野拥有非常好的通透性，然后二排座椅也是拥有电动调节，电动调节按钮在门板上，整体舒适性表现出众。
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