2020款劳斯莱斯古思特加长版 国六手续

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2020款劳斯莱斯古思特车身侧面比例是非常讲究的,车身高度与轮圈高度的比例必须是2:1,这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感。

2020款劳斯莱斯古斯特加长版拥有与幻影一致的制作标准,经过60双手,至少一个月才能完成双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同,根据工况调节阀门的开闭。它每一处经典的传承都在告诉人们,它早已不是交通工具那么简单,所达到的气质是任何一款车型都无法比拟的,将带您感受深入奇境后的非凡意境。三幅方向盘造型也是在向经典致敬,纤细的盘幅集成多功能键盘,真皮、烤漆和镀铬装饰非常考究。

2020款劳斯莱斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”会否有眩晕感 这样担心实在多余了,古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺,启动、挂挡、松刹车、起步,所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微,加速过程顺畅如丝,没有任何突兀感,也感觉不到任何换挡冲击,就像在驾驶CVT车型。

2020款古斯特内饰设计随处可看到最为古朴的传承,比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调,也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处,坚持秉承传统,而不是随波逐流。

2020款劳斯莱斯古思特加长版是劳斯莱斯的非凡之作,热门车型,有着劳斯莱斯家族传承。车内空间的自然采光充足,从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果,值得一提的是,经过改进的后排坐椅为乘客提供了更加舒适的环境。

2020款劳斯莱斯古斯特加长版尾灯设计十分小巧,外侧则有镀铬装饰,造型和车尾整体很贴合,内部采用过来全LED灯源,双边共4出布局的排气管,采用了可变阀门系统,根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术专家手工制造,在非常低的转速下就能输出强大的动力,而且相当安静平稳,堪称业内经典。轮圈盖中央采用了类似于钟表的摆陀原理设计,以保证RR标识在任何情况下,都能以直力的姿态示人。

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