劳斯莱斯曜影到处独居匠心的设计都流露着艺术的气息，帕特农神庙式的进气格栅在气场上就已经足够的有说服力了，车头欢庆女神即使醒目的身份象征，更是对高贵和精致的支持。车头大灯造型设计同样保持传统，这使整个前脸的完整度相当统一，高贵的气质丝毫没有减弱。
劳斯莱斯曜影欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。
内饰也特别复古，传说中劳斯莱斯是这样，木头也可以定制，可以用自己家院子里的树，来做成你车里的木质装饰。复古还体现在几乎所有的物理按键，最经典就是空调的开关，除了这之外，这些音量的控制键，包括窗户的控制键，其实都是根据萨克斯上面的按键来的，大灯的也是根风琴的封箱按钮来的，感觉这辆车充满了格调。有几个特别有意思的内饰，这个设计其实没有什么用，但是看着特别像坐飞机，然后上边的空调出风口装置，这辆车很多的小细节都是跟飞机相关的。
内部与魅影几乎没有区别。取代转速表的动力储备表，亮闪闪的公牛眼空调出风口，没有数字显示的手动温度 调节，这些都是劳斯莱斯多年不变的传统。多媒体操控旋扭和中控面板上的8个快捷按钮，换上了高级的水晶玻璃材质。大而细的方向盘手感极其轻松，弯道中的车头转向意愿比幻影 (配置|询价)要积极得多，尽管你还是能够明显地感受到车身重心的转移。
劳斯莱斯曜影看作是双门跑车魅影的软顶敞篷版但实际上新车大约有80%的车身面板是全新设计的。它的长、宽、高分别为5285/1947/1502毫米，车身比魅影略长，高度有所降低，而宽度和轴距完全一样。马车式向后开启的车门是劳斯莱斯的传统，车门边框内也毫不例外地隐藏了一把带有双R印记的雨伞。
劳斯莱斯曜影以轻松无畏、激动人心的方式诠释了绝对自由，带来震慑灵魂的感官冲击。动力方面，搭载的是一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。
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