2020款兰博基尼Urus (配置|询价)4.0T夏季钜惠10万-30万 免税
20款兰博基尼Urus搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。性能方面，官方称该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h，此外，该车100-0km/h制动距离为33.7米。
Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
内饰方面，兰博基尼Urus采用航空设计理念，以驾驶者为。并在车厢多处加入了六边形设计元素，渲染了运动的氛围。全液晶仪表、大尺寸中控屏幕和空调系统控制屏共同构成的三屏交互系统，带来很强的科技感。下方的挡位控制和一键启动区域采用了类似飞机控制装置。
外观上，Urus特别版搭载了Pearl Capsule套件，提供Arancio Borealis橙、Giallo Inti黄、Verde Mantis黄颜色，带来更加个性化的选择空间。具体细节方面，由于套件的加持，新车车顶、后扰流板、后扩散器以及车身另外多处细节都采用了黄颜色，更加动感。
兰博基尼的设计，人们往往只看到他晃眼的标志，和其炫酷的外形，实际上它一直强调‘秀外慧中’对于驾驶者而言内饰设计才是重点。兰博基尼希望为驾驶者提供一种飞行器的驾驶感，座舱的调控皆触手可及。兰博基尼著名的六边形元素在座舱内随处可见，通风口、门把手，甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。
尾部方面，连接尾灯的黑色饰板上拥有“Lamborghini”标识。此外尾部采用了大面积的黑色护板，并采用双边共四出排气。内饰方面，新车整体设计延续普通版车型，不过采用了全新的Grigio Keres金属灰色，此外还配备了Sensonum音响系统。
2020新款兰博基尼Huracan (配置|询价) Evo四驱现车新车对车尾布局进行了调整，采用了双边共两出的排气，布局更为集中且靠近车辆中部，后扩散器的造型也有所变化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾扰流器将提供更多的下压力。车尾整体的设计风格更为夸张，大量空气动力学套件的加入更加凸显了新车的战斗范儿。
兰博基尼Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格，在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最快的SUV，超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现，前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA （道路）、SPORT（运动）和CORSA（赛道）模式，以及新增设的NEVE（雪地）模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）。
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