劳斯莱斯古斯特 (配置|询价)加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车，作为入门级车型，对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。
新款劳斯莱斯古斯特大气稳重的幻影 (配置|询价)更动感时尚，俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力力度的圆润棱角、蠢蠢欲动的车身姿态，让您欲罢不能，成功人士的不二选择。劳斯莱斯古斯特加长版拥有与幻影一致的制作标准，经过60双手，至少一个月才能完成双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。它每一处经典的传承都在告诉人们，它早已不是交通工具那么简单，所达到的气质是任何一款车型都无法比拟的，将带您感受深入奇境后的非凡意境。
内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。新车配备了10.25英寸高清显示屏。此外该车还引入了卫星辅助传动系统，该系统能够通过GPS定位预测驾驶者的需求并选择合适的挡位。
古斯特的后排是劳斯莱斯家族最重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，再开启按摩功能，给后排乘客带来极为舒适的体验。
劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感 这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。加速时的后仰动作很轻微，加速过程顺畅如丝，没有任何突兀感，也感觉不到任何换挡冲击，就像在驾驶CVT车型。
劳斯莱斯古斯特 简约的车身线条勾勒出华贵的造型，超长的轴距和发动机舱盖从视觉上进一步将身形加以延长，没有丝毫做作之气，反而更显复古意味，展现出一股优雅的气质。动力方面搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力。
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