2019款三菱帕杰罗V97金标顶配福利盛宴

新浪天津汽车

发表于 2020/07/28 11:04

2019款三菱帕杰罗V97 金标顶配黑/米配置：金标3.8GLS，真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条

19款三菱帕杰罗秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中，粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体，厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息，而同样为新增配置的晴雨挡和活动行李罩并未在本次实拍车辆中体现。

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19款帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

性能方面：帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统。这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动。

2019款三菱帕杰罗相较于老款，档次感有了明显的提升。对称性的中控台加入了木纹饰板的装饰，瞬间感觉档次感满满，中间部位镶嵌有一块大尺寸液晶显示屏，支持车载互联、蓝牙、GPS导航等功能，科技感十足，多功能方向盘的设计没有什么变化，说实话，小编觉得这个方向盘并不美观，虽然有真皮包裹。在座椅方面，该车采用仿皮+真皮包裹，舒适性上也还不错。在配置上，新车配备有ESP车身稳定系统、刹车辅助、主/副安全气囊、定速巡航、中央差速锁、电动天窗等，配置很是厚道。