劳斯莱斯曜影所展示的高贵跟独特，变得越来越好玩有趣了，原来高贵也可以那么动感，让人对高贵多了几分新的认识。中控部分，大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。
来到车侧面，也是家族经典设计，车身跟整个车轮的比例是2比1的黄金比例，这个是每一个劳斯莱斯都有的经典设计，就是自己特别喜欢的就是这个位置有一个自垂直到轮圈盖，也就是说不管这台车是怎么开怎么动，双R的车标永远是立着的，这个我觉得特别帅。
舒适性层面，曜影没有瑕疵，一切能够想到的溢美之词放在曜影之上都不为夸张。只是配置上有些让人不理解，按理说这个级别的车应该是应有尽有才对，可曜影不是。空调是手动的，劳斯莱斯全系车型空调都是手动的，而且没有实际的刻度，冷暖只能自己感知。
劳斯莱斯--曜影 采用双门四座的跑车布局，要比大多数以后排为尊的顶级豪华车更照顾驾驶者。“欢庆女神 ”独特的品牌气质，配上2+2的跑车布局，唯宾利欧陆 (配置|询价)GT的定位最接近，但家族经典的前格栅造型，具有极高的品牌辨识度，更加的雍容华贵，优雅迷人。
劳斯莱斯曜影欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。
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