20款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
20款丰田穿越者2700的内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。丰田穿越者2700后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。
外观造型跟之前相比显得时尚了很多，悬浮式车顶的运用带来了更为运动的侧面视感。宽大的轮眉和车顶行李架设计使得它具有了更浓的越野气息。在国内市场中，很多人都将它称为“小号普拉多 (配置|询价)”，不过实际上它的车身尺寸一点都不小，仅仅是有些方面比普拉多稍微小了一点。
内饰配色比较的柔和，加上宽敞的内部空间，驾乘者的用车体验都非常的不凡。双筒型仪表盘造型比较的单纯，尽管设计挺简单，不过包含的显示内容却非常的丰富，清晰易读。方向盘造型有了改变，看上去更有新意，两侧还带有电话和音响等控制键，使用起来非常的方便。
20款丰田穿越者2.7L用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
总结：如果你打算购买一款舒适型和越野能力都兼顾的硬派SUV，同时预算不是特别充足的话，那么19款中东版丰田穿越者就特别的适合你，它不仅皮实耐用，综合实力不输于霸道，而且价格也比霸道低了不少，很值得拥有。
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