丰田FJ酷路泽这款越野利器虽然在舒适性的配置方面不如某些同级别的车型高级，但其强大的底盘和分时四驱等组合所带给您的越野激情体验不可估量，加上复古与前卫并用的造型，可以说它是同级车中最能彰显您独特生活品味的伙伴儿。
丰田FJ酷路泽在众多方面继承了FJ40的精髓，从外观看去简单的圆形前大灯和经典的丰田标志进气格栅，笔直的风挡玻璃白色的汽车顶棚以及醒目的丰田TOYOTA标志，彰显出它的硬派越野和与众不同。
全新FJ酷路泽摒弃了三排的空间采用短轴距理念，一门半的对开门设计增加了车辆的越野性能。前悬挂采用的是双叉臂式独立悬架，针对不平整的恶劣路况提供驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面增加通过性能，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。
20款酷路泽FJ 4.0 顶配极限运动 环保公开 配置：8气囊，双油箱159升，胎压监测，儒行模式，双差速锁，JBL高级音响，10扬声器，265/70R17合金轮毂，车身镀铬，挡泥板，发动机防盗，脚踏板，数码钟，前后雨刮，蓝牙免提，收音机，6CD，USB，AUX，多功能方向盘，带音量、蓝牙控制，巡航定速，电眼，倒车影像，前雾灯，脚垫。 20款丰田酷路泽FJ采用对开门设计，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能保证车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。FJ酷路泽与多了一扇后门带来的便利性相比，这些都不算是麻烦，唯一要投诉的是在后排座上伸手关后门挺费劲，原因是门把手离后座太远、又离门铰链太近，而那扇后门也不轻，所以享受时尚的代价就是多付出一点力气。
参数方面：新款FJ酷路泽搭载了4.0LV6/24气门自然吸气发动机，带双VVT-i技术，同时匹配5速手自动变速箱；其最大功率为200KW/5600rpm；最大扭矩达到380Nm/4400rpm，动力输出非常强劲， 能轻松应付各种路况。20款丰田酷路泽FJ搭载了与兰德酷路泽和普拉多 (配置|询价)一样的4.0L自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）/5200 Kw（ps）/rpm和377/3700Nm/rpm。丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过跌宕起伏的碎石山区路面时，车身不会有丝毫变形。
FJ酷路泽在售有三个版本：
是两气囊气泵版：两气囊、双油箱、气泵、蠕行模式、差速锁、织物座椅、真皮方向盘、手动空调、车身同色中控面板、7英寸导航、指南针水平仪、数码时钟、后雷达、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑、车身稳定系统、越野旗帜、电动调节后视镜、后风挡雨刷、脚踏、17寸铝合金轮毂。
FJ酷路泽内饰做工简洁且实用，少去了豪华的配件饰品、花哨的科技工艺，相反以另一种姿态曝光在人们的视野之中，宽大的操作空间和可靠的物理按键，更加凸显出经典的越野情怀。在随着硬派越野车奔驰G (配置|询价)系与Jeep牧马人 (配置|询价)陆续被城市化后，只有FJ酷路泽等少量车型依然延续着独特的越野风格，至于它会不会像酷路泽70系列那样一直生产下去还不得而知。
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