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20款美规宝马X7 97万
2020款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感。作为宝马2019年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。
配置；舒适进入，电吸门，宝马液晶钥匙，后排遮阳帘，三脚架，吸烟包，杯架，玻璃挡把，氛围空气包，五区自动空调，停车辅助，抬显，哈曼卡顿音响，宝马手势控制，20轮，真皮多功能方向盘，防爆胎，胎压监测，灭火器，前排运动座椅，桃木高光内饰，氛围灯，LED雾灯，远光辅助，主动保护，无线充电，雷达，被动保护，镀铬套件，电尾门，液晶仪表盘，自适应LED大灯，LED尾灯，迎宾灯，可加热喷枪，雨量感应，自动日间行车灯，扩展外部镜子包，一键启动，全排双叉骨支架，X Drive，巡航带自动功能，驾乘体验控制，车距控制，电动座椅加记忆调节，隔热玻璃，全景天窗，多功能拖钩，USB，工具包 。
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
20款宝马X7还标配四轮空气悬挂，可以让车身升高/降低的幅度达到80mm。当车速超过138km/h或在Sport模式下悬挂自动降低20mm，以便提升操控稳定性。宝马X7还提供了主动防侧倾以及四轮转向的选装项目，对提升操控和挪车便利性有直接帮助。
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