20款加版丰田超霸整体设计风格，不刻意追求奢华。人性化的布局和细腻的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。越野能力不用质疑，也是一款地地道道的越野车型。20款丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多 (配置|询价)的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内尚并未引进，只专供美国市场，只能通过平行进口渠道进行购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。
外观方面，张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。
有意思的是，这样一台完美的越野利器，竟然没有在越野文化更加发达的北美上市！这不禁让我陷入了深深的疑惑：既然北美没有普拉多，难道当地车迷们都是坦途以及陆巡爱好者？但这两者在体积方面无疑太过巨大，灵活性非常差劲。
车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和霸道基本一样，车子比霸道矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤， 是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。
动力搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。此外还可以搭载另外一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。这两款发动机匹配的是一台5速自动变速器，与霸道。
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