兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA （道路）、SPORT（运动）和CORSA（赛道）模式，以及新增设的NEVE（雪地）模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）。
兰博基尼Urus的细节部分和标志性的设计元素具有超高的辨识度，比如“Y”型和六角形元素、前引擎盖带有中央凸起以及后侧车门的交叉线条，这都使我们能够一眼就被它所吸引。兰博基尼Urus配备了V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达478千瓦/650马力。因此，兰博基尼Urus的性能可谓所向披靡。而且8档自动变速，加之带有主动扭矩矢量分配的永久性四轮驱动系统，使驾驶者在任何场合、任何情况下都能轻松驾驭。
该车内饰部分的用料也是非常考究的，方向盘等细节处触手可及的柔软面料令它看起来更具魅力感，全景天窗设计令车内的档次感得到了极大的提升，车内配备的高端智能化控制系统科技感极高，操控者可探索寻找到更多的乐趣感。
坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼赛车，设有两组圆形排气管。
兰博基尼Urus是全世界最快的量产SUV，它以前所未有的性能、动力和驾控体验，以及独具匠心的设计、豪华感和使用性，在奢华车市场中的占优这属于自己的一片领域。兰博基尼Urus特有的引擎轰鸣声以及完美融合的超级跑车和SUV特点，都给驾乘者带来了前所未有的激情驾驭体验。它凭借自身独有的个性、纯粹的性能和非凡的魅力，吸引着一批又一批的消费者。兰博基尼Urus注定生而不凡。
2020款兰博基尼Urus利落的折线与那副不苟言笑、凶神恶煞的面容，确实是我们所熟悉的那个兰博基尼。不过细品之后，总觉得有哪里不对，不如我们把Urus 的外观分两部分来看。挡住车头的下半部分，出现在我们视野之中的简直就是进行过微整形的Aventador。当我们把遮挡的手拿开，我们也就发现了Urus身上不太和谐的部分——进气格栅。
兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。
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