20款奔驰G级采用了最新的奔驰家族化的内饰设计，觉得终于对得起它的身价了，双12.3英寸的仪表盘，家族化的方向盘，依旧保留了副驾驶前方的扶手，让精致豪华多了一丝的野性。而新款奔驰G550 4MATIC采用了前中后三个开放式差速器，其中差、后差速器为多片离合形式，可以实现锁止，起到类似传统意义上差速锁的作用，是真正的全时四驱系统，在四传感器四通道ABS的帮助下，扭矩得以分配到每个车轮，最大限度的保障行车安全，并且实现较强的越野能力
20款奔驰G550保持了古典的风格。增加了更加完美的前保险杠、侧后视镜和轮毂造型，让整个奔驰大G更显得霸气十足，整个方块的造型使得让人一眼看上去就给人一种方正古雅的感觉，让人不禁发出这才是真正的古典越野之王的声音。
20款奔驰G550轮圈后面独有的双弹簧加双避震结构，一根是固定的，一根是可调，可以在运动模式和舒适模式中随意的切换，给人一种随时掌控的感觉，非常适合越野过程中不同路面结构不同模式随意切换，可控性极强，而且它的离地间隙达到了450毫米，涉水深度达到了1000毫米，真的是非常恐怖的数据了。
20款奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。新款奔驰G550保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。
奔驰G550经过全新改款造相比老车型，全新奔驰G级车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。
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