劳斯莱斯魅影的内饰，犹如游艇般的豪华。前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。当然，你千万不要把魅影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。浪漫的星空顶举世闻名，为您带来温馨宁静的空间。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影（Wraith）也是向经典的致。
劳斯莱斯-魅影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。
劳斯莱斯魅影的大胆设计，让我们无法用惯性思维来思考，它是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。它名字的由来，寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。比如坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。
劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影（Wraith）也是向经典的致。
劳斯莱斯-魅影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。
劳斯莱斯魅影的内饰，犹如游艇般的豪华。前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。当然，你千万不要把魅影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。浪漫的星空顶举世闻名，为您带来温馨宁静的空间。
劳斯莱斯魅影的大胆设计，让我们无法用惯性思维来思考，它是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。它名字的由来，寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。比如坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。
劳斯莱斯魅影作为超豪华车型，车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。标志性的垂直镀铬中网使车头看起来很有气势，工艺十分复杂，并由工人进行纯手工装配，LED日间行车灯环绕大灯外围轮廓一周，好似为大灯描了一圈白边，十分保守。
劳斯莱斯魅影这个双门是劳斯莱斯倒开门的设计，下车的时候非常有范，配合庞大的车身和溜背的车顶，加上鲜艳的配色，档次立马就有。我个人也任务劳斯莱斯魅影也是市面上所有的GT跑车里面最有气质的。
延续了幻影 (配置|询价)系列注重舒适豪华的传统，全新魅影在前作基础上更加注重人性化设计，特别是众多智能化科技的使用，让新款车型更加符合市场潮流。
劳斯莱斯魅影是整个家族里最快的车型，该车搭载功率强劲的V12 6.6L双涡轮增压发动机，其动力在劳斯莱斯车型中独领，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，0-100Km/h加速仅需要4.6秒。
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