劳斯莱斯库里南整车外观气势恢宏，车头格栅为经典的帕特农神庙造型，如同闪亮的移动城堡。作为家族第一款SUV，车尾那里大家可能看不习惯，看着像“两厢半”，这里厂家特意模仿20年代老车的元素，叫做“travel laggage style”，营造一种旅行的感觉。
劳斯莱斯库里南造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。
劳斯莱斯库里南车侧采用了平实化的设计，没有太多复杂线条修饰，饱满的轮廓非常契合其庞大的身躯。新车延续了巨大的侧窗以及高车顶的造型风格，车窗及车门下沿的银色装饰条，带来更多精致与豪华的氛围。据悉，库里南的整体尺寸远大于宾利添越 (配置|询价)、路虎揽胜 (配置|询价)等我们所熟知的车型。
劳斯莱斯库里南大面积真皮包裹的设计，则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。仪表盘的设计较为古朴，内部指针清晰可见，外圈还配备有劳斯莱斯珠宝般的装饰环。方向盘沿用了经典的三辐式造型，但是整体设计更加小巧、厚实，并且内部包裹有可加热的柔软材质。
劳斯莱斯库里南座椅设计大胆又充满自信，彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺。契合劳斯莱斯库里南随性而动感的气质，它的座椅采用简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面，也再一次充分体现了劳斯莱斯汽车精湛的皮具工艺。
劳斯莱斯库里南搭载的是6.75T双涡轮增压V12发动机，最大功率420kW（571Ps），最大扭矩850Nm，传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。也营造出了劳斯莱斯汽车标志性的“魔毯般驾乘体验”。该车是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式（Everywhere），不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都能轻松切换。
劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙格栅在库里南身上也得以传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。
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