如果说国内热销的MPV是什么？相信很多人会联想到别克GL8、五菱宏光等车型。但是要说到真正的“明星车型”，相信非丰田埃尔法 (配置|询价)莫属了，除了因为埃尔法是深受港澳台明星欢迎的“保姆车”之外，还有它那动辄三四十万的疯狂加价，却依然深受消费者的追捧。
一台面包车能卖到一百多万的，相信也只有丰田的埃尔法才能做到。
可是最近埃尔法疯狂加价的境况悄然发生了变化，丰田埃尔法确实“降价”了，而且降得挺狠。丰田埃尔法提供两款配置车型给各位大老板选择，分别为豪华版（81.90万元）和尊贵版（87.00万元）。
当然了，这只是丰田埃尔法的表面价格而已，目前提车加价幅度大概在13-15万元之间，所以相比于过去，埃尔法算是“降价”优惠很多了。
与老款（2018款之前）车型相比，2020款埃尔法的“降价幅度”算是历史新低了，因为老款3.5L车型曾经加价高达50万元提车，加价10多万也是再稀松平常不过的了。值得关注的是，2.5L双擎的新款埃尔法满足国VI排放标准，也是目前平行进口车车商的主力销售车型。
或许是看着这供不应求，丰田也在这款“神车”上玩起在卡罗拉 (配置|询价)、RAV4 (配置|询价)上屡试不爽的“双车战略”，推出了丰田威尔法。然而让人失望的是，威尔法不仅没有与埃尔法打成平手，还落到了原价出售（部分地区甚至有降价）都无人问津的境地。
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