奔驰X250d皮卡柴油国五 冷门小众有格调

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进口奔驰X250d 2.3T皮卡 柴油国五 48万起冷门小众有格调。联系电话在文章底部。

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奔驰X级 皮卡外观采用了家族化设计,实拍车型为氙气大灯,LED的灯光组看起来和概念车的重合度更高,镀铬中网和护板整个效果比较精致。奔驰X250d拥有一个装备精良的ute,18英寸合金轮毂,LED头灯,镀铬外观亮点,无钥匙进入和点火,人造皮革装饰,双区空调,7英寸信息娱乐屏幕,导航和环绕视图停车相机。

XClass在其所有竞争对手中所提供的是更好的安全凭证,并且在整个范围内具有自动紧急制动标准,这可能是整个细分市场中变革的催化剂。但梅赛德斯并没有止步于此,车道保持协助和七个安全气囊也是一揽子计划的一部分。

车尾是典型的货车造型,LED尾灯组点亮的效果较为突出,而4matic的标志表明了其四驱的强悍性能,而X250d的尾标则说明了它是一个喝柴油的皮卡。挡把也是个掉价的设计,电子挡把在奔驰的普及率已经非常高了,就连强调硬派,最新的奔驰G (配置|询价)也全部使用,但奔驰X的挡把无论样式还是位置看起来都非常日产。

座椅舒适性不错,后排坐垫长度不错,并没有为了偷空间而进行削减,不过空间只能说够用。虽然很容易看到纳瓦拉 (配置|询价)车厢的骨架,车身选择器周围的廉价塑料以及日本品牌的一小部分开关设备,但XClass凭借其更大胆的设计确实拥有更优质的氛围。

最后,它有点混合,并不是你穿着梅赛德斯徽章的奢侈品所带来的巨大飞跃。较大的车身带来了额外50毫米的车厢空间,但实际上,它并没有比纳瓦拉更大的感觉。前排座椅虽然舒适,但后面有宽敞的空间,剧院式的长凳坐得更高,为几个成年人提供足够的膝盖,至少是短途旅行,没有太过狭窄的感觉。 至于实用元素,梅赛德斯声称X级的有效载荷高达1067千克,最大牵引能力为3500千克。

刘经理:17720156943

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