天津正鸿国际贸易有限公司是一家主做进口车的成熟公司，本公司经营多种高端进口车型，坐落于天津港自由贸易试验区，交通便捷。 公司自成立至今在平行进口汽车营销、市场开拓、信息反馈、物流管理、人力资源运用与管理等方面积累了诸多经验，十几年内不断拓展营销思路、扩大市场、优化结构设置，努力与国际化大型企业的管理模式结轨，利用现代化营销手段与技术革新在汽车产业方面取得了长足进展，形成了坚实的发展基础及网络化的发展格局。
20款中东版日产尼桑途乐4.0XE作为陆巡、霸道 (配置|询价)的最大竞争对手，日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上，丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始，这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。相比大家不熟悉的途乐，它本身也拥有了非常强大的越野性能。正是因为其皮实、耐操以及强悍的越野脱困能力，途乐也被选为联合国维和部队的官方用车。
20款尼桑途乐中东版Y62在同级此外车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅仍旧后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。
20款中东版日产途乐Y62 4.0延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV，采用了非承载是车身结构，前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。
20款中东版途乐4.0XE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。
优惠价格：海外直通港口，绕过品牌经销商层层加价环节。
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