最经典的美国汽车市场，应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马 (配置|询价)，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者 。
与第一代的野马和科迈罗一样，第一代的挑战者也是很有收藏价值的肌肉车。在上世纪70年代，克莱斯勒已经有了欧洲分部（Simca），所以当时也有少量挑战者被正式输入欧洲销售。因此，第一代挑战者也是现在能在欧洲看到的很少数的美国老爷肌肉车之一。
配置方面：本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风。
内饰方面：19款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。
这个号称最强美国肌肉车，一副恶魔脸恶狠狠的盯着每一个注视他的人。这个前脸是我见过最具有侵略性的，扁平的进气格栅，加上前扰流板的配置给人极强的贴地感。内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍，将美式肌肉车的豪迈风格展露无遗。
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