劳斯莱斯古斯特前脸中网比幻影 (配置|询价)稍微收敛，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常突出，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品最为纯正的血统，复古气息的流露才是它经典的传承，归根结底还是丰厚底蕴和传承经典。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。
内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
劳斯莱斯古斯特可谓是一座移动的宫殿，无论是低速还是高速下的动力储备，它的性能表现都远远的超过了基本的通勤需要。坐在车内，您全然不用理会外面的人马嘈杂，大部分被阻隔在外，不会影响到您的休息，而你需要做的，就是静静的享受路人抛来的目光。
侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得全新古思特 (配置|询价)的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量，更是通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。新车沿用劳斯莱斯标志性的马车式对开车门，同时将幻影车型上特有的一键自动开关车门功能应用在古斯特上，从内部开启时还可自动调节开启角度。
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