20款宝马X7 (配置|询价)整体基本延续了概念车的设计风格，新车极大限度的还原了概念车的设计，双肾式前格栅尺寸相比宝马现有所有车型都要更加巨大，中央的连接处也更显紧密。同时，新车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。以及略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，施华洛世奇打造的水晶档把也显著提升了豪华氛围。
20款宝马X7配置参数解读，双肾式大尺寸前进气格栅，大灯的外部造型上面是更加的扁平化，内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感，下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。两侧LED雾灯组与通风口融为一体，疏导气流的同时还可以为刹车系统进行散热。
20款宝马X7在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系 (配置|询价)类似的“曲棍球”设计，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合家族式的动感风格。
20款宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。配备12.3英寸带有注意力检测的全液晶仪表和12.3英寸悬浮式触控显示屏。空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域，并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架，全新的水晶电子挡杆造型十分精致，进一步提升了车内的豪华氛围。
20款宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20音响系统，的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关以及电话来电时，氛围灯会闪烁。
20款宝马X7的后排座椅布局分别为2+3+2七座布局， 2+2+2六座布局的形式，第二排还提供了两个独立座椅选装，因此各种用车需求基本都能满足。真皮座椅具有十分优秀的质感，同时座椅加热功能还是全系标配，值得表扬。超过5米的车长使得其具备了非常宽敞的内部空间，家用商务都能适应。
20款宝马X7加版的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。X7采用了分段式天窗，整体面积不算小，不过这并不是这块天窗的重点。当夜幕降临，关闭天窗以后才是它的show time。另外，官图车顶提供的深蓝色麂皮和白色内饰搭配起来也很显档次感。
20款宝马X7加版宝马X7的尾部造型设计比较的立体，并且尾部的层次感设计的也是给人带来一种精致感，新车车顶还将会集成高位刹车灯的设计，新车还会配备鲨鱼鳍天线设计，新车的尾灯灯组内部还将会采取条纹式的灯带设计，新车的后保险杠依旧会采取银色的镀铬来进行一定的装饰新车的尾排将会采取的是双单出的排气管设计
全新20款宝马X7车身尺寸方面，19款宝马X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
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