20款平行进口美规保时捷卡宴 (配置|询价) 当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
在保时捷所有车系中，卡宴是一款具有传奇色彩的车型，20款卡宴coupe在传承家族诸多特点的同时，还有了一定的升级，不仅带来了更加流畅动感的外观，同时动力性能上也变得强大了很多。内饰方面则兼顾了奢华感和科技感，符合其自身定位，它的出现将会在高性能豪华SUV市场掀起一场腥风血雨。
20款卡宴的确有很多新的地方，先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改款。
车身尺寸上的变化不是很大，但是从A柱开始它的车身上部就出现了下压的趋势，呈现出了溜背式的造型，看上去更加的动感。新车的内部空间尽管算不上很奢侈，不过满足日常乘坐还是没有什么问题的。
内饰方面跟现款车也有了一些不同，中置转速表得到了保留，两侧配备了7英寸显示屏。内饰用料有了升级，看上去更加的高端有档次。12.3英寸中控触屏包含了极其丰富的功能，对数字化时代的需求有了更好的满足，展现了锐意创新和永恒经典的完美结合。
保时捷卡宴coupe的动力配置有三种选择，基础版采用的是450NM扭矩、335ps马力的3.0L V6涡轮增压发动机；卡宴Coupe S版则采用的是550NM扭矩、434ps马力的2.9L V6双涡轮增压发动机；而卡宴TurboCoupe版则搭载的是770NM扭矩、541ps马力的4.0L V8双涡轮增压发动机，显然最后一种动力更加强劲，性能更加优秀。传动方面，三款车型都是一样的，选用的均为8速手自一体变速箱。
全新 标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。Cayenne Coupé 后排标配两个独立式座椅设计， Cayenne Coupé 的标准配置提供可容纳四人的空间。全新运动型前排座椅带有一体式头枕和8向电动调节，提供舒适性和侧向支撑。
犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。 保时捷卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”
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