宝马X7 (配置|询价)采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
宝马X7的内饰遵循了家族式设计语言，与X5基本保持一致。虽然在布局方面并无太多新意，但做工用料确实无可挑剔，尤其是各类按键以及旋钮的阻尼感恰到好处，细节部分的卓越品质令人印象深刻。11色内饰氛围灯可以形成动态照明效果，配合车门外侧的迎宾光毯，奢华享受不言而喻。针对内饰部分，宝马还为消费者提供了多种定制方案，内容包括方向盘造型、顶棚材质、座椅材质、色彩搭配以及装饰条选择等。
细节方面，宝马X7的“双肾进气格栅”尺寸非常大，完美匹配了旗舰车型的身份。大灯组采用了“开眼角”设计颇有些令人意外，毕竟在这一代“X”车系的设计语言中，前大灯已经统一改为了独立的封闭式设计，而“开眼角”造型则仅出现在了轿车产品上，宝马X7此举也算是打破了常规。不受拘束的设计风格在车尾部分也能看出端倪，宝马X7两侧尾灯组由银色饰条相连，这明显与“X”车系中的其它产品有所不同，反而是与7系 (配置|询价)轿车的相似度较高。
车身尺寸方面，宝马X7的长宽高分别为 5151×2000×1805毫米，轴距为3105毫米。 传动方面，宝马X7全系均匹配的是8速手自一体变速器，并搭载xDrive四驱系统。其中，xDrive 50i (配置|询价)车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬挂。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬挂和位于车轴的空气弹簧，通过按钮或 使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度，升降范围可达80毫米，以适应多种路况。
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