路虎揽胜 (配置|询价)创世加长版作为一辆路虎的SUV车型，尽管不是硬派越野车，都是基本的越野硬件还是具备的。比如，全时四驱和托森式差速器和中央差速器锁止，以及全地形选择模式。而反观宝马X7 (配置|询价)却还只是个适时四驱，对于一辆这个级别的SUV来说，四驱还是很重要的。
20款路虎揽胜5.0 加长版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L，综合油耗13.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”
2020款揽胜创世加长版的车尾部分，从18年的中期唯一的变化就是尾灯。升级为了全LED光源，增加了熏黑面积，光带造型也更加简洁，一直延续至今。比如高位刹车灯和溜背的造型等等。尾灯也同样是使用的LED的光源，并且造型比老款更加的犀利耐看，更具野性。黑色的后挡风玻璃，使得尾部造型更加具有整体感。下方两个硕大的矩形排气口，更是营造出了很运动且战斗范儿十足的氛围。
2020新款揽胜第二代智能全地形反馈适应系统强大的全地形能力。可选的第二代智能全地形反馈适应系统能够根据路况智能调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应。有以下七种模式可选：动态、节能环保、舒适；草地/砂砾/雪地、泥沼、车辙、沙地、大岩石/圆石慢行。
20款路虎揽胜创世加长版动力方面，入门版本车型搭载的是一台3.0T直列六缸机械+涡轮双增压发动机，配合48V轻混系统，最大马力360Ps，峰值扭矩495Nm，与之匹配采埃孚8速手自一体变速箱。20款路虎揽胜创世加长版使用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，整体调校偏向家用舒适，并且还带有空气悬架，舒适性很不错。
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