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20款 奔驰G63 (配置|询价) 价格￥245.00万（价格可谈）颜色极地白/红黑双拼 类型美版-现车 当天票 手续手续全随车发 天津港保税区
配置：黑色钢琴漆饰面 AMG前后红色制动卡钳 12.3英寸宽屏组合仪表 AMG真皮/木质方向盘 全季地垫 舒适座椅包 22寸锻造AMG交叉黑色轮毂 AMG最高速度分隔符（149英里/小时） AMG夜间套件（车外后视镜 备胎 黑曜石漆保险杠装饰件 黑色装饰嵌件的外部保护条 黑色护罩 有色前指示灯 有色前照灯和尾灯）
20款奔驰G63 40周年 时光铭刻限量 价格￥288.00万（价格可谈）石墨灰/黑 类型美版-现车 当天票 手续手续全随车发 天津港保税区
配置：Designo石墨色金属漆，灰/黑座椅，定制内饰包Plus（AMG特制纳帕真皮，菱形格缝线，舒适座椅，纳帕真皮仪表），时光铭刻限量版包（镜子logo，AMG最高速提速-149mph，双色仪表板，真皮柄，双侧银色镀铬脚踏，22英寸AMG轮，四季脚垫，AMG性能Dinamica/碳纤维方向盘，方向盘加热，银色外部保护条，银色镀铬外视镜，青铜格栅，AMG银色镀铬侧管，AMG碳纤维引擎盖，AMG银色刹车卡钳），车身同色备胎漆，AMG碳纤维内饰
20款奔驰G350 柴油 价格￥175.00万（价格可谈）颜色灰/黑 类型欧版-现车 当天票 手续手续全随车发 天津港保税区
配置；AMG包、驾驶员辅助套件、Burmester环绕音响系统、可调节阻尼悬吊系统、驻车加热系统带遥控器、数字广播、驾驶辅助套件、宽屏显示器、后备箱隔物网、防盗套件、滑动式天窗、100L加大油箱、多光束LED大灯、夜间套件、橡胶脚垫、不锈钢套件、驻车组件带360°影像、舒适通讯套件、拖车钩、后排侧安全气囊、designo雾面黑色梣木饰板、后备箱橡胶垫、行李箱隔板、金属漆。
20款 奔驰G500 价格￥192.00万（价格可谈）颜色黑/黑 类型墨西哥版-现车 当天票 手续手续全随车发 车源所在地天津
配置：4.0T，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热，全液晶仪表，20寸多幅轮毂，氙灯LED，LED日行灯，多色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁，倒影，前后电眼，雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠，多功能方向盘（蓝牙，定速巡航，换挡拨片）
20款 奔驰G550 价格￥198.00万（价格可谈）颜色白/红 类型加版-现车 当天票 手续手续全随车发 天津港保税区
配置：（天窗、加热前风挡，电动折量加热后视镜，LED照明系统、LED日行灯、主动刹车预警、驾驶员辅助（雷测）、疲劳驾驶提醒辅的系统，盲点辅助前座椅记忆、发动机启停、双12.3寸液晶显示屏、倒影、COMAND系统、加热多功能方向盘、蓝牙车载功能，柏林之声环绕立体音响、双USB接口、carplay）暗夜包运动包（AMG外观套件、奔驰刻字制动卡钳、20寸多辐AMG熏黑轮毂275/50R20、AMG刺绣脚垫、运动排气、熏黑大灯总成、黑色前中网、黑色镀铬车身饰条、黑色后视境、黑色后挂备胎罩）独家内饰包（nappa皮革内饰，反毛皮顶，黑红双拼座椅，无框内后视镜 实木内饰 环车影像）
21款奔驰G63整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点，限量版独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应。
21款奔驰G63全新AMG G63有着强大的驱动系统还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架，AMG专用变速器模式、宽屏的驾驶舱、全新的双拼内饰，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，和老款最大的区别在于进气格栅 一改奔驰家族常见的横向设计，变成了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特，辨识度增加。
21款奔驰G63内饰档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级 (配置|询价)的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。奔驰G63内饰质感和工艺都有了很大的进步，较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化从而变得更加豪华。
21款奔驰G63双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。
21款奔驰G63车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。
21款奔驰G63在粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了4864*1984*1974mm，轴距为2890mm。靠后的两扇车窗都采用了隐私玻璃，后排乘客的后备箱内的私密性都照顾到了。
21款奔驰G63是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。
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