2020款的“路虎卫士 (配置|询价)”宣布霸气回归，新车内外观念升级。
路虎全新一代卫士由斯洛伐克尼特拉工厂负责生产，供给全球100多个国家和地区。在受到新冠肺炎影响停产8周后，该工厂刚刚复产，并且产能逐步提升，现已全速运转，但目前仍不能满足市场的需求。以美国市场为例，截至目前，路虎已向经销商交付了数百辆全新卫士，希望在今年7月底，全美共188家经销商能够至少接收到一辆全新卫士。
全新卫士110版本搭载3.0T引擎，此外，3.0T版本还会搭载48V轻混技术，车辆可以实现动能回收，将转化的电能储存在后轴上方的48V电池中，电池会在车辆缓行使时通过BSG电机为车辆提供一部分动力支持，最大扭矩将达到550N·m，百公里加速将达到6.1s。新车都将搭载8挡自动变速箱，配备四轮都有的独立悬挂系统，110版本则全系为空气悬挂。全时四轮驱动系统，新车也将配备第二代智能全地形反馈适应系统，新增的涉水模式涉水深度可达900mm。
110的长轴距版车长5018mm，标配空气悬架，而且在座椅布局上，除了常见的2+3+2的形式，还有3+3的双排座设计，可以最大程度上提高后备箱的空间，不过前排三人座的设计真的是太少见了，卫士的这一设计，算是又一次给经典复古设计做了榜样。
一大创新亮点就是采用全铝合金底盘，这可能会使新一代路虎成为最坚硬的SUV。新车基于全新D7x架构生产制造，车身及底盘采用大量铝制材料，可以最大程度上减轻车身重量。
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