丰田红杉铂金版5.7 白色 灰色天窗，两驱，四驱自由切换，LED大灯，LED雾灯，12气，中央差速锁，多种驾驶模式，雷测自动跟车，驾驶辅助包，车道偏离预警，智能卡，桃木内饰，真皮，大屏，电动多向调节带记忆座椅方向盘，低盘升降，三驱空调，前座椅加热通风，后座椅加热，二排航空坐椅，带庶阳帘，二排中央扶手，吸顶DVD，三排坐椅电动，后窗电动开启，电尾门，拖车包，桃木方向盘，隐私玻璃，外观镀铬套件，踏板。联系电话在文章底部。
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丰田红杉，这是一个非常霸气的名字，它是丰田旗下尺寸最大的硬派越野车，你可以把它理解为丰田坦途的SUV版本但是二者在悬架和诸多细节上又存在着一定的区别。就像丰田生产的所有非承载式车身SUV一样，红杉正在渐渐老去当前一代车型还是在2008年推出的，但是随着时间的推移，它也获得了相当多的更新，但是整体设计在这12年间未发生过重大改变。
来到侧面，“大”仍然在延续，前门和后门都非常大，这使得人们进入任何座椅都很轻松，18英寸的轮毂与坦途和陆巡的规格相同，但是巨大的车身使得车轮看起来有点小巧，还好厚实的米其林LTX AT2轮胎弥补了视觉效果。
20款丰田红杉采用了金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感。不足的是车内部分做工和用料方面略为稍逊，可能由于红杉产地是美国的缘故。真皮方面盘上下两段分别采用了桃木材质，握感不错，并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧，诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。
全新丰田红杉5700前排座椅十分宽大，非常符合魁梧的消费者，腰部支撑调节和腿部支撑调节可以让您找到专属于自己的舒适座姿，厚实的坐垫质地柔软，而且通风功能可以大幅提升乘坐舒适性。从而让驾驶者更方便操控坐在驾驶席上，除了更加宽大舒适的空间外，更重要的就是居高临下的感觉。
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