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2020款雷克萨斯LM (配置|询价)300h前脸造型变化比较明显,外观向雷克萨斯家族化靠近,采用了雷克萨斯的标志性纺锤中网,前脸更加大气,前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。大灯组也变成全LED光源,搭配闪电日间行车灯。除此之外在包围以及镀铬装饰上也更显豪华,符合雷克萨斯比较高端的定位。
外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。
2020款雷克萨斯LM300h车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法 (配置|询价)/威尔法 (配置|询价)的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。
在内饰和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体互联与人机交互控制能力。抛开前排双液晶显示器中的多功能不谈,四座版后排独立的液晶显示屏同样拥有触控功能,6个USB/Type-C接口则将强化移动电子设备的续航使用。配合拥有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统,它带来了顶级的听觉享受。无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局,带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院,往高调了说就是华丽的歌剧院。
新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。通过打开的车门可以看到,LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。
相比小弟埃尔法,雷克萨斯LM在长宽高各方面都有着绝对性的优势。在座椅布局上,新车有7座和4座两种选择,这么大的车只有4个座椅,后排的舒适度肯定是无与伦比的。
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