庞大的身躯和巨大的进气格栅都成为夺目的亮点，改款后的QX80 (配置|询价)车灯发生明显变化，头灯短小精致，尾灯线条锋利同时以LED作为光源，看上去更精神更年轻，新款的20寸轮毂更显运动，除了这些改变和细节的修饰以外，并无太多改款的地方，新款车型感受还是和老款如出一辙。
打开车门后，就仿佛身在17款车型里一样，真的是没有任何改变，而且QX80最大的槽点就是和途乐5.6L的内饰是一样的，根本没有顶级豪华车型的感觉，同样的桃木内饰，中控部分居然还没有改变，难道英菲尼迪的设计师知道，客户提完车以后都要去改装厂安装14寸的立屏吗，没有任何新意，所以这次改款个人认为连汤都没换，就是换了个碗，端到了消费者面前。
20款QX80的座椅就像是一个大沙发，日系车的细腻用在这款英菲尼迪QX80真的毫不夸张。二排的空间真的是非常的大，丝毫不会感觉到其它七座车型的拥挤，完全可以翘腿而坐。就算是三排空间也丝毫不逊色于商务车。这款QX80不论是空间还是外观，只能用一个字形容，那就是“大”。
新QX80将雾灯和转向灯升级为LED光源，该车早在2014年纽约车展就已经首度亮相，其定位大型SUV，其采用了最新英菲尼迪家族式设计语言，整体外观看上去霸气十足。该车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了调整升级。
英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。
传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
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