21款奔驰G63 (配置|询价)内饰方面其实才全新一代G级 (配置|询价)最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰机应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。
21款奔驰G63经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型，前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。G63AMG无论是轰鸣的排气声浪，还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触2019款奔驰G63AMG的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂 直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。
21款奔驰G63得到了历史上最大的变化，那就是—新款梅赛德斯G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动（40：60）、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
21款奔驰G63不光有着粗矿的外观，内饰改变了很多融合着奔驰S级 (配置|询价)的通体屏功能也非常的多样化，座椅舒适度叶大大的提高，在隔音方面还加了很多细节坐在车内根本听不到发动机与排气的噪音。
21款奔驰G63如果觉得新一代奔驰G在轮廓上保持了经典的造型，那么拉开车门你会发现什么是奢华。目光所及之处，都是奔驰时下最新的设计语言，同时也没有丢掉G级本身的硬线条以。贯通式的双屏设计以及带Dual thumb control拇指控制系统的全新方向盘、最新的COMAND交互系统以及“万国”钟表、碳纤维饰板、真皮材质等等，打造出完全属于奢华的车内座舱。
21款奔驰G63整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm，轴距达到了2890mm，与老款相比，车身长度增加了53mm，宽度增加121mm。与此同时，新车的涉水深度达到了700mm，比老款增加了100mm，接角为31°，离去角为30°，均增加了1°，最大爬坡角度为45°，离地间隙增加6mm，达到241mm。
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