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雷克萨斯大灯造型与现款埃尔法有异曲同工之处,可以看到虽然在样式上有所区别,但灯组布局基本一致;锋利的镰刀状日间行车灯带,已成为雷克萨斯的标志性元素之一,与中网和车头整体轮廓搭配协调,远近光大灯采用了矩阵式LED光源,底部的转向灯为三条动态点亮的LED灯带,看起来会更显高级一些;大灯支持自动开闭、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等诸多功能。前脸两端的大块獠牙状的雾灯区域,周围采用了镀铬装饰,配合底部造型凸出的前唇,带来更显宽大低趴的车头姿态,雾灯位置设计的比较隐蔽,同样采用的是LED光源。详情联系文章底部电话同微信。

LM300整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,甚至用料也接近。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。

现场无法进入到车内体验,但通过打开的车门可以看到,LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

空间方面:LM内部采用了四座布局,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

2020款雷克萨斯LM (配置|询价)300侧面与埃尔法简直是异曲同工,基本算是一个模子刻出来的。唯一的区别除了灯组样式的差异之外,在于B柱样式不同。雷克萨斯LM将L型元素同样运用在这个部分。车身尺寸部分,雷克萨斯LM300h长度是5040mm,宽度还是1850mm,高度是1945mm,轴距为3000mm。

雷克萨斯LM仅有一款样式的17英寸轮圈可供选择,匹配225/60 R17的普利司通动力侠H/P SPORT轮胎。样式确实有种大身小脚的感觉,但一切都是为了提升舒适性。
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