丰田霸道3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。详情联系文章底部电话同微信。
20款丰田霸道3000行驶在普通公路上，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，它也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。
丰田霸道3000内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。
丰田霸道3000内饰配置依旧是高级丝绒座椅，车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。
20款丰田霸道3000设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。新款普拉多 (配置|询价)的表现与老款一样——大型豪华suv+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。
丰田霸道3000中东版 普拉多此次搭载了最新的3.0L D-4D涡轮增压柴油发动机，采用16气门DOHC技术。与6速自动变速箱搭配输出450N·m（1600–2400rpm）。0-100km/h的加速 时间为10秒。这款新的3.0T柴油发动机，同时燃油经济性提升了9%，6AT五门版车型的百公里官方综合油耗为7.6L。
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