泰勒提醒说，一边升起了软顶。我看到一辆不同于魅影的Coupe，相比之下更具经典美感。车顶十分低，很有六十年前美国大型轿跑车的风范。软篷紧绷的外表很光滑。弯角处采用法国高级时装的缝合技艺，这使缝隙极细密，不易察觉。
20款劳斯莱斯曜影新车车头前端耸立的黑色欢庆女神十分引人注目。这款迷人的造型采用294层航空级碳纤维，需要68小时才能制造完成，其底部特质的钛基座上带有“BLACK BADGE ADAMAS”字样。
一辆劳斯莱斯的驾驶感受本不应该是被关注的点，因为它很少有人会买来亲自驾驶。不过曜影是个例外，它是劳斯莱斯家族中最适合亲自驾驶而非乘坐的车型了。571匹马力，780N·m就相当惊人了，但是对于6.6L涡轮增压发动机来说，似乎还有很大的上升空间。可见，曜影并不追求极致的性能。它首先是一辆舒适稳重的劳斯莱斯，运动性能只是附加品。
借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。
2+2的跑车布局已然是最大的创新了，甚至相比古思特 (配置|询价)及幻影 (配置|询价)的后排更为尊贵，可以说“离经畔道”。如此独特的气质，恐怕也就只有曜影才可以拥有。纵情悠享22秒，顶篷优雅开启。犹如一支无声芭蕾，浪漫而高雅。无垠景致，顷刻收藏。
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