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20款宝马X5加版3.0T车内空间得到了极大的改善，还将推出七座版车型。车厢精细程度显著提高，用料极具价值感，中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果，座椅变化方便，影像和图形结合的倒车辅助系统，让倒车更有保障。中央的多方向按钮操控，操控简单易上手，按钮四周也布满了直接的功能操控键。配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。
配置：全景天窗，智能卡，液晶仪表，导航大屏，LED大灯，LED日行灯，前座椅电动座椅，主驾驶座椅记忆，前排座椅带腰部包裹带腿托，双区空调，倒影，前后电眼，脚踏，脚感电尾，无线充电，多功能运动方向盘（换挡拨片、蓝牙、定速巡航）氛围灯，地射灯，迎宾灯，脚垫，防盗螺丝。
内饰方面宝马X5的内饰豪华感本就不错，20款X5在此基础上还大幅提升了科技感。新一代iDrive系统值得一提，它的出现带给了驾驶者更加流畅的操控体验，同时此款系统还包含了很多高科技功能，比如全景影像、倒车影像等等，总之这套系统无可挑剔。硬件方面也表现不错，它配备了双12.3英寸液晶屏，极大的提升了内饰科技感。用料方面也花了很多心思，手能触摸之处都采用的是真皮包裹，同时车内还新增了很多桃木装饰，总之跟老款车的内饰相比，档次感提升了好几个台阶。
其余方面：从外观望去，新款X5明显变得更宽更大，确实它的车身尺寸都有了很大的提升，尤其是长度和轴距方面，增加的幅度很明显，尺寸的优化使得内部空间也得到了进一步的扩大。全景天窗的面积增大了30%，同时还提供了星空顶选装，在夜幕降临式，星空顶会散发出一种十分独特的光环。
动力方面：新车配备了能够底升调节的空气悬挂，这一点一直都是老款X5的诟病所在。动力方面，20款加版X5采用的是3.0T V6发动机，225kw的最大功率在5800rpm时就能输出，400NM的峰值扭矩在1200rpm就能到达，传动方面选择的是8速自动变速箱。总之，新款宝马X5的公路表现变得更好，无论是乘坐舒适性和驾驶操控性都有了再次提升。
宝马X5中控台的设计简练而大气，配以上等桃木装饰，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。宝马X5真皮三幅方向盘简单利落手感相当不错。X5的后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。
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