2020款MPV顶级座驾雷克萨斯LM (配置|询价)300，现车已到展厅销售全国，七座指导售价116.6万，四座指导售价146.6万，这款MPV的的豪华配置很高，四座采用隔屏前后驾驶舱分开设计，保证了后排乘客的私密空间 中规版国六雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。
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在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。 新款雷克萨斯LM300七座 全国最低报价 国六雷克萨斯LM仅有300h一款车型，其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法 (配置|询价)双擎一样，都是四缸2.5L混动。有网友表示得亏它是300h，要是学德系、
根据目前雷克萨斯在商标局注册的全新商标未来这款豪华MPV将命名为LM系列。为什么雷克萨斯会推出LM系列呢，这其实就是要弥补埃尔法的缺点，因为埃尔法虽然口碑和销量不错，但是存在着许多致命的缺点，首先是豪华感不足，虽然卖100多万，但是乘坐质感就和50W的车没啥差别。风噪大豪华感缺失，内饰廉价对不起它的售价等等问题都是存在的。
LM分汽油版的LM350以及混动版的LM300hLM500h。估计汽油版就是现有的埃尔法同款的3.5L汽油发动机，而LM300h我估计是专供日本本土的2.5混动版埃尔法的动力总成。而LM500h则是家族旗舰LS (配置|询价)上的那套动力系统。
此外整个消息还得到了雷克萨斯官方的认证，因为雷克萨斯总裁明确的表示将基于埃尔法平台打造豪华MPV。除了提供给雷克萨斯的传统市场北美地区外，还将以进口的方式销售到中东以及国内地区。相信在国内有钱的土豪一定会放弃埃尔法转生投向LM系列的怀抱，从目前埃尔法的车价我们可以判断，LM系列的售价应该不会低于100万人民币，顶配车型可能超过150万。当然销量如果好再加上限量供应的话，加价的情况应该会继续出现。当然买这种车的人一般也不在乎加价。
外观上目前已经有外媒给出了假想图，由于还是基于埃尔法平台打造，所以整车的轮廓变化不大，前脸造型变化比较明显，外观向雷克萨斯家族化靠近，采用了雷克萨斯的标志性纺锤中网，前脸更加大气，大灯组也变成全LED光源，搭配闪电日间行车灯。除此之外在包围以及镀铬装饰上也更显豪华，符合雷克萨斯比较高端的定位。
内饰方面我预计可能会参考家族旗舰LS系列的内饰风格，比如手工镶嵌的装饰板以及琉璃或竹子材质的装饰。不过整体造型应该会保留埃尔法的风格，也及时传统MPV的中控台。仅在用料上进行提升。此外埃尔法顶配上搭载的高级航空座椅也会在LM系列上成为标配。独立的座椅将用于通风加热按摩功能，并且支持24向调节。娱乐系统以及空调系统也能通过车载平板电脑进行控制。
动力方面除了现款埃尔法的3.6LV6发起机以及日版的2.5L混动以外，还将增加一款搭载在宗族旗舰LS上的混动体系。搭载了一台3.5LV6发起自和一台电动机。其间汽油机最大马力299匹，电动机179马力。扭矩分别是350牛米和300牛米。汽油版选用10AT变速箱。2.5L混动版选用E-CVT变速箱。而顶配的3.5L混动版则选用了爱信当家的AT+E-CVT的混合变速箱体系，由一台特别调价的4AT变速箱搭配一台E-CVT变速箱组成。油耗更低动力响应更快，还能承受更大的扭矩，是非常先进的一套变速箱体系。
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