劳斯莱斯造出来一台全球最贵的SUV，同样叫“库里南 (配置|询价)”（Cullinan），正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯被Cullinan钻石的完美无暇所征服一样，劳斯莱斯库里南同样提供了这个级别中最奢华最完美的体验。
劳斯莱斯库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计，纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展气度，前脸给人庄重威严之感。
劳斯莱斯库里南从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影 (配置|询价)如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。长宽高分别为5341/2164/1835mm，轴距长达3295mm，转弯半径为13.23m，车身线条饱满。经典的马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。
库里南的内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小，足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀，以至于开着库里南也有一种生活的仪式感。
新车的后车厢保持前排座椅位置不变，标准身材的人腿部剩余空间和小臂长度一致，这样的空间表象足以我们景下的空间需求。采用了独特设计的分隔屏，可为乘客打造了独一无二的乘坐区，与行李厢完全隔离。行李厢空间达560L，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600L。
20款劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。
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