911GT3凭借其出色的操控性吸引了大量的爱车玩家，尤其是过弯的极限非常高，即便在高速状态下，GT3的底盘仍然能提供非常出色的支撑性，在弯道中车身的侧倾感非常小，感就像跑直线一样，而悬架也非常硬，路面反馈的信息也非常明显。
本来保时捷的前脸设计就被网友评论像青蛙，而新款GT3的中网和大灯的组合更是相像了，中网尺寸并不是太大，看起来像是让进气集中化，大灯依然保持了“1+4”式的设计，整个前脸的攻击性并不是太强，反而有一种比较萌的感觉。
新款GT3车轮也采用了双五福式设计，黑色轮毂线条比细，让硕大的刹车盘显得尤为明显，黄色的卡钳给车身也带来了运动感。
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