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进口三菱帕杰罗外型设计新帕杰罗的外型突出了其开发的主题思想-即“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”。在秉承帕杰罗车系的一贯风格-即突出跃动感和机能感的同时，新车的独特外形还给人增添了‘威严’的印象。长轴距车的外型设计主题给人以‘信赖感’和‘高档感’，捕捉‘威望’‘名誉’的联想。前挡泥板隆起突出的设计给人‘饱满、扩充’的感觉，同时也提高了驾驶员的左右观察视野。
19款三菱帕杰罗V97 经典版 3.8L作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感，不像新普拉多 (配置|询价)或者卫士那样给人印象深刻的地方，棱角分明的线条，勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感，这样设计有可能不会让女性中意，但对于一些“纯爷们”来说，帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。
帕杰罗V97 19款 3.8 五门 GLS 天窗 双差配置：性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止 外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗 镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 前后四组小拖钩 88升油箱 内部配置：七座 真皮座椅 桃木内饰 桃木多功能方向盘 车载小屏 12声道北美莱福音响影音系统主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达 带引导线倒影系统 智能空调 折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口 原装千斤顶和工具包。 安全配置：三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，4轮ABS+EBD，整车八气囊，胎压监测。
19款三菱帕杰罗V97 经典版 3.8L搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专 属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。
19款三菱帕杰罗V97 经典版 3.8L搭载一台3.8L V6自然吸气发动机，其最大马力为250匹，最大扭矩为275Nm，与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2019款三菱帕杰罗235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
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请不要拿高配的配置跟低配比价格！！平行进口车就是一个配置一个价格。总有朋友问4S店车与进口车有什么区别
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