丰田霸道3000柴油版在车身线条上继续了现款霸道的经典，目前这款只是在细节上做了一些进级和窜改的小改款，这款硬派suv的采纳了菱形前大灯代替了老款的三角形大灯计划，而雾灯也从原先的不规矩的方形计划变成主流的圆形。特别是整车线条的棱角化如同健美塑形后的成果。新款普拉多 (配置|询价)的表现与老款同样——大型豪华suv+日系的身份带来的谜底必定是非常宽阔。这款硬派suv的采取了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯计划，而雾灯也从本来的不规则的方形计划变成主流的圆形。详情联系文章底部电话同微信。
20款丰田普拉多3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能，作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。
丰田霸道3000柴油版真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。
丰田霸道3000柴油版也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。这种豪华实用性配置让丰田霸道3000柴油版显得更加人性化。三区域独立控制自动空调，可以对驾驶席、副驾驶席、后部座席三个区域进行认知。新增了电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备，强化了该系列的越野性能。
丰田霸道3000采用3.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机：1KD-FTV，排量：2982CC直列四缸带涡轮增压及中冷，压缩比：17.9：1，最大功率：120KW（161HP）/ 3400RPM，最大扭矩：40.8KgM（400NM）/ 1600-2800RPM。
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