20款G63 现车 国五 因颜色独特所以价格给力，此颜色仅此一台，静待有缘人。
配置：红/米，5座，棕色灰木条，AMG镀银制动卡钳，AMG双5幅轮毂，AMG纳帕皮方向盘，豪华座椅包 C红/米，5座，棕色灰木条，AMG镀银制动卡钳，AMG双5幅轮毂，AMG纳帕皮方向盘，豪华座椅包
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2020款奔驰G63 (配置|询价)优点总结：一是，尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；二是，内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；三是，越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；四是，公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。
车身侧面没有太多变化，依旧采用了横平竖直的线条设计。一条立体腰线的出现让整个车侧看起来更加和谐，摆脱了平直线条所带来的呆板笨拙的感觉。底部踏板的出现并不让人意外，向大家展示着自身是硬派越野车。车身尺寸方面相比老款车型有着全面的提升。
作为顶级豪华越野车，奔驰G63的能力毋庸置疑。悬架方面改为了双插臂AMG RIDE CONTROL独立悬挂。自适应可调节阻尼，搭配三把锁无论是碎石还是沙漠都如履平地。AMG Performance 4MATIC四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40：60。
2020款奔驰G63的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级 (配置|询价)、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。
2020款奔驰G63核心的“三把锁”，当中央差速器锁的开启时，多片式离合器会100%锁止前、后轴的动力。另外，三把差速锁都可在移动时单独挂入，无论是低挡位还是高挡位，顺序是：中、后、前。差速锁的状态也会实时的显示在仪表上。
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