劳斯莱斯曜影以轻松无畏、激动人心的方式诠释了绝对自由，带来震慑灵魂的感官冲击。让您与世界深刻连结，领略玲珑芳华，时刻纵享浑然天成的精彩瞬间。随心所欲地体验无限驾驭激情，焕发浓烈奢华的愉悦之感。它是一辆把两种车型设计在一个车身上的作品。”泰勒提醒说，一边升起了软顶。我看到一辆不同于魅影的Coupe，相比之下更具经典美感。
21款劳斯莱斯曜影外观是家族经典设计，车身跟整个车轮的比例是2比1的黄金比例，这个是每一个劳斯莱斯都有的经典设计，就是自己特别喜欢的就是这个位置有一个自垂直到轮圈盖，也就是说不管这台车是怎么开怎么动，双R的车标永远是立着的。
劳斯莱斯--曜影 采用双门四座的跑车布局，要比大多数以后排为尊的顶级豪华车更照顾驾驶者。至于乘坐质感，我相信没多少人能挑出毛病。另外，你千万不要把曜影理解成为那种2+2小于4的双门轿跑，这辆车后座的空间、进出的方便性可能比一款标准的四门行政级轿车还好。因为它敞着蓬时，人可以站立着走入后座。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。即使升起车顶，乘坐空间也不存在压抑感。
劳斯莱斯曜影内饰的设计十分古朴，顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯曜影的中控部分大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。除了实木，车内所有真皮需要工匠超过两周的时间手工缝制，而且在皮质的选择上也极为挑剔，均为小公牛皮。
我觉得特别重要的一个点，就是后排空间，因为传统意义来说，两门的敞篷跑，后面能做的叫dog seat，就说只有宝宝还有狗狗，还有一些行李，其实人坐上还是非常难受的。另外后排的整个储物结构都是跟前面很类似的。
其实车尾有一个特别好的感觉，也是因为软顶敞篷非常像一个游艇，尤其是后备箱的位置做了木纹的装饰，所以看上去非常像游艇。里面发动机的位置，里面特别深，放大的行李箱，肯定是没问题，因为它毕竟是一辆两门的跑车，所以不可能对后备箱容量抱有多大希望，这样很好。
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