作为兰博基尼Huracán家族的最新车型，Huracán EVO RWD的车型名称中加了一个RWD的后缀，其意义一目了然，这是一辆更加纯粹的后驱超跑，虽然最大的变化是在驱动形式上面，但是在外观上同样不含糊。新车没有保持Huracán EVO的原有设计，而是在前脸和格栅处进行了一定的修改，以示区分。
兰博基尼Huracán Evo Spyder采用了两种不同款式的轮圈，同时与硬顶版车型相同的新侧裙以及下方侧进气口的扰流板等配备，也为新车带来了更好地空气动力学性能。车尾部分，兰博基尼Huracán Evo Spyder的尾部造型与硬顶版车型相同。
新车的车尾设计风格夸张，大量空气动力学套件的加入使得Huracán Evo Spyder显得“战斗范儿”十足。同时，兰博基尼还为Huracán Evo Spyder配备了一个小尺寸的尾部扰流板。
内饰配置方面，新车提供了多种配饰风格，还配备了8.4英寸触摸显示屏、手势及语音控制系统、Lamborghini多摄像头遥测系统、座椅升降系统，并兼容苹果CarPlay以及Android的汽车智能系统。
中控造型很有个性，使用了更为轻便的碳纤维以及Alcantara才是，搭配了黄色风险设计，配备了黄色面板修饰，能激发人的驾驶欲望，8.4英寸中控屏也融入了不少功能，方向盘采用了平底三辐式设计，手感不错，上面还集成了不少功能按键，操作简单，下面还有换挡拨杆，很大程度上提升了驾驶乐趣，新车还采用了一体式桶形座椅，这也是跑车必备的配置，而且是黄色设计，支持电动调节，极大程度保障了驾驶员的舒适度。
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