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千呼万唤喊出来,宝马终于改款了,宝马终于出大型SUV了,它是谁?下面就让我们揭开它神秘的面纱,跟我一起去探索吧!
20款宝马X7 (配置|询价)是宝马旗下首款大型SUV,也是宝马品牌有史以来最大的一款车型。宝马X7 的定位,准确的说,是承载式车身的7座大型豪华SUV,这个细分市场的开创者,是奔驰GLS (配置|询价)。在奔驰GLS之前,7座大型豪华SUV,采用的都是非承载式车身。如果想增加垂直空间,要么,就把车身做高,就像林肯领航员那样,但是会影响操控性。
20款宝马X7整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,施华洛世奇打造的水晶档把也显著提升了豪华氛围。
宝马X7的大方向盘很轻,而且轮毂很讲究,前论275后轮315,保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控,方向盘指向性也好,因为科技配置很丰富,盲区减小了很多,宝马X7有诚意是因为配置丰富,首先内饰看起来很舒适,配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车(50米内原迹自动倒回),时速60内的半自动驾驶,拥堵路段解放双脚,各种黑科技都融入到其中,可见德系车配置很前沿化。
20款宝马X7的第二排,也是比现款GLS更舒适的,因为X7的座椅更柔软、包裹性更好,所以,人坐的更稳当,不容易疲劳。而现款GLS的第二排座椅,包裹性是不够的。6座型号也是如此,虽然新一代GLS也提供6座,但第二排无论包裹性,还是座椅的宽大程度,都不及宝马X7,宝马X7的第二排,是真正的指挥官座椅,乘坐感受跟前排座椅很像。
车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。动力方面,X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机,前者最大功率为250kW,峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW,峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。此外,新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
20款国外进口宝马X7 3.0T 7融入最新家族式设计元素,内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀,配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘,中控区域为悬浮式触控显示屏,下方为空调出风口与实体功能按键,杯架处还加入可为饮品制冷或加热的功能,换装全新的水晶电子档把。除此之外,新车还配备了Vernasca皮革内饰,四区气候控制系统及三段式全景天窗。
动力方面,平行进口宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机,3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦,峰值扭矩为648牛米,动力足够充沛。
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