宾利正在打造 添越的长轴距版本，其谍照已经曝光。根据外媒的报道，这款新车将会在今年4月上海车展期间发布，并公布其售价
对于豪车来说，似乎从来不需要考虑油耗，强劲的动力，奢华感和舒适感，才是他们该表现的，而最新上市的 宾利 添越PHEV，似乎在打破这个固有印象，豪车也开始玩转新能源了。 添越 插电式混动车型 ， 售价为238.5万元起。新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与“E Motor”电动机结合的混动系统。
外观方面，新车延续了新款添越的整体设计，依旧使用四边形的大尺寸前进气格栅，中网采用菱形网状设计。两侧圆形前大灯组与老款车型相比，外侧的圆形车灯取消了环状设计，变为实心，LED日间行车灯也变为了点阵式的造型，更具辨识度。
车身侧面，新车整体线条与现款车型保持一致，相比纯燃油版车型，添越PHEV分别在两侧后翼子板位置布局有加油枪口和充电器接口。此外，新车车身多处的装饰条均做了黑化处理，搭配密条辐的大尺寸轮圈，进一步提升了新车的气场。车尾部分，新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，尾灯造型采用了更加狭长的椭圆结构，后包围层次感强烈，排气则采用了双边共四出的造型。值得一提的是，宾利实现高度定制化设计，提供110种车身颜色，11种内饰颜色，供购车者选择。
内饰部分，新车中控台设计非常精致，功能区域划分明显，并大量使用了真皮材质。新车采用全液晶仪表盘与双色三辐式多功能方向盘，搭配内嵌式的10.9英寸中控多媒体触控屏与经典的杆式换挡机构，让整车的质感尽显贵族气息。
值得一提的是，插电式混合动力车型的全液晶仪表盘重新进行了UI设计，左侧负责显示发动机转速和电池电量，大表盘、小刻度、细指针的设计简明扼要，整块全液晶仪表盘看上去既有混动时代应有的科技感，又不失豪华品牌应有的典雅与克制。HUD平视系统，凸显这款车的科技前沿。
动力部分，新车搭载3.0T双涡轮增压 V6发动机 与单电机的混动系统，其中3.0T发动机最大功率250kw，最大扭矩450Nm，电机最大功率94kw，最大扭矩350Nm，系统综合功率为330kw，综合扭矩为700Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，0-100km/h加速时间为5.5s。该车所使用的电池容量为17.3kwh，在NEDC工况下可以提供50公里的纯电续航里程，纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外，新款添越插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。
经营品牌：劳斯莱斯进口 宾利进口 兰博基尼进口等高端车型
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