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新车的前脸依旧是常规的设计为基础,但是整个的造型上看起来更大一些,特别是上下两部分远比现款车型更霸气,且伶俐感知足!


整部车的前脸更像是新款凯美瑞级亚洲龙 (配置|询价)的一个结合体,比如它前脸的上半部分就和89代凯美瑞有着异曲同工之妙。而下半部分则延续了亚洲龙的设计风格!新车的大灯也正是换成了魅蓝的矩阵式光源。效果的展现也是史诗级的!


车尾部分多条线条纵横交错,营造出丰富的层次感,上方一体成型的扰流板,可谓点睛之笔;两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓,并巧妙地将灯脚进行延伸设计,与后翼子板融为一体;而下方的尾杠则与前杠相呼应,大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰,运动感十足。



丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。


丰田塞纳车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。
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