2020款丰田双擎埃尔法 (配置|询价)丰田埃尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸外型规划共同魅力，极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻，加入了LED光源，联系格栅与大灯组。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。
20款丰田埃尔法全系都采用的是18寸铝合金轮毂，后视镜上集成了环车影像和并道辅助功能，车门方面，埃尔法标配有智能卡，而且其乘客部分采用的是电动门，这个电动门看着可能不出奇，但其开启方式就像飞机的头等舱一样，光门就给人以很高档的感觉。
丰田埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空间，而灵敏多变的内部空间，也恰是一辆MPV的卖点地点，丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力，旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。
20款埃尔法车内配备的是桃木方向盘，方向盘上带有方向盘加热、巡航定速、接听电话以及调节多媒体的声音大小等功能。中控方面，这款车的显示屏可以显示倒车影响以及360°环影功能，特别值得一提的是，这个360°环影功能是可以旋转来看的，与普通的环影功能相比会显示的更全面。
豪华是第一要义，内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。
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