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兰博基尼Urus (配置|询价)外观采用了家族式设计语言，前脸装配了分体式进气格栅及运动套件，横置的Y字形LED日间行车灯带集成在两侧头灯组内部。车身侧面配有大尺寸铝合金轮毂，C柱呈溜背式造型设计。车尾部分加装了小尺寸扰流板，排气为双边共四出布局。内饰方面，配有全液晶仪表和两块嵌入式中控大屏，搭配运动型多功能方向盘，整体极具科技感。
兰博基尼Urus大量地引用了之前概念车设计，然后在细节上变得更加的激进，例如极低的车头高度，快速下收的发动机盖线条，车身线条看起来更具有进攻性，并且运动感也十分强烈。后扰流板设计不仅让车身变得更加好看，而且对空气动力学也有很大帮助。
兰博基尼Urus的出现意味着在豪华SUV领域中又注入了新鲜的血液，无论是更具攻击性的前脸，张力十足的侧身，还是装有扩散器和空气动力学套件的车尾，它的每一个角度都活力十足。而且性能又很优异，再加上兰博基尼的外形和品牌，我想对于大家来说，这款车的吸引力还是非常强大的。
Urus的内饰可谓是所有SUV中最有冲击力的，它的中控台采用了对称式设计，大面积使用镀铬及碳纤维材料，配备三幅式平底运动方向盘、双中控台显示屏、航空式驾驶模式选择拨杆等，简直就是科技与机械完美巧妙的融合。
中控有两块液晶显示屏，用起来比较顺手，就是有时候会略微有些卡顿。桶椅的包裹性很强，用料也很好皮革外加 Alcantara，无论是看起来还是实际使用感都非常不错。最后翻盖式的点火按键，无时不刻都透露出它仍然是一台有脾气的蛮牛动力4.0LV8的双涡轮增压发动机推动这台大家伙，绰绰有余，尤其是运动模式下，仪表盘会从蓝色变成橙色，加速推背感非常强。而且在越野路况下，在低转速的同时需要高扭矩输出，这一点做的非常好
车内采用大量Alcantara翻毛皮和碳纤维进行装饰，提升视觉效果的同时，进一步提升了车型运动气息。
为一款豪华SUV车型，高档的真皮座椅自然也不会缺席，运动与豪华相结合的小牛皮座椅，视觉效果非常出众。这款Urus可以选配的有亮黑色风格套件，全景天窗，22寸钻石切面Nath轮毂，黄色卡钳，BO音响，真皮座椅菱形格缝线，方向盘缝线（黄色），头枕刺绣，越野模式等等。
动力方面，兰博基尼Urus搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达478kW，峰值扭矩为850N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。零百加速时间仅为3.6秒，最高时速可达305km/h，其加速表现超过了阿斯顿·马丁DBX (配置|询价)（4.5秒）。
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