全新21款宝马X5的侧面采用了双折线设计，并且其端部以向上的方式升高，从而产生了强烈的运动感。汽车后部的设计更加内敛和沉稳。窄而长的导光条灯组通过中央水平条方向灯向内凹入，从而形成了分层的三维光组设计，与下面的后挡板的折叠线相呼应。整车的设计完美地体现了这一点。
全新21款宝马X5还具有底盘悬架，可以完美释放如此强大的动力。它采用了新的五连杆后桥设计。一体式主动转向系统可提供最大2.5°的转向角，从而提高了转向灵活性，并进一步提高了车辆的行驶极限。附加的电子控制制动系统（DSCi）也使制动响应更加灵敏，在确保驾驶安全性的同时增强了驾驶体验。
宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。
全新21款宝马X5搭载了最大输出功率250千瓦的3.0升直列6缸汽油发动机，并匹配新款8速运动型手自一体变速箱，0-100公里加速仅为5.5秒，达到同级最快。更为智能的BMW xDrive全轮驱动系统，可根据实际情况快速调整，在0-100%之间实现前、后轴驱动力的高效分配，实现操控性、稳定性的提升，保障了车身的敏捷性和抓地力。
21款宝马X5搭载宝马B58系 (配置|询价)列3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。整体匹配的和水平下相当成熟，最大马力306匹，最大扭矩400牛米，整车长宽高：4909*1938*1772。五门五座，加版可单选七座，全新宝马X5主要的就是更多的豪华感和内饰变化，动力以及底盘部分依旧。所以说宝马在这样的百万级别的SUV中依然是很强的。
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