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之所以说曾经的顶端掠食者,并不是说丰田埃尔法此刻已经跌落神坛,相反,这款车依然是有钱人的象征,只不过,雷克萨斯LM (配置|询价)确实在价格和豪华配置上要更胜一筹,但同样的,雷克萨斯LM的价格也比丰田埃尔法要高一个量级,这么看的话丰田埃尔法的“性价比”就突然高了起来。
随着国六排放标准的到来,埃尔法的混动车型,20款的双擎2.5L埃尔法上市了,而原本动力充沛的3.5L排量的燃油发动机版本埃尔法由于不能满足国六排放则停止引进。虽然关于动力的差异大家众说纷纭,但还是有相当多的消费者对混动版的埃尔法难以接受,以至于3.5L排量燃油版本更加抢手了。
那么接来下,抛开动力差异,咱们看看丰田埃尔法各版本间都有哪些配置差异。
丰田埃尔法,作为几乎没有对手的商务MPV顶端车型,即便是最低配版本,在配置上也算是相当丰富了,而尊贵版与豪华版最本质的区别,其实就是对二排座椅的舒适度和应用场景的全面增强。
先简单说下中规进口的丰田埃尔法,分为豪华版和尊贵版两个配置版本。19款为3.5L V6发动机版本,20款为2.5L混动版本。
中规的局限和平行进口的优势:
由于目前国内已经有十几个省市提前实施国六排放标准,因此国五身份的中规3.5L埃尔法车型在这些省市已经不能登记上牌,也因此中规丰田埃尔法的优势就更加凸显出来。
平行进口的欧版和中国台湾版都比中规进口顶配尊贵版少了360度全景影像和更大的12.1吋吸顶屏,欧版多了隔音玻璃和流媒体后视镜,而中国台湾版则多了行车记录仪和胎压报警功能,配置相差的并不多,所以应该不会给大家造成什么困扰
是否有现车:现车
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